Msc vuole usare la blockchain per tracciare le batterie al litio durante i trasporti, a causa delle crescenti dichiarazioni errate e della loro pericolosità

La crescente presenza di batterie agli ioni di litio trasportate sulle navi portacontainer, a causa delle crescenti dichiarazioni errate, è diventata una delle principali preoccupazioni per il settore del trasporto marittimo, dato il rischio di incendio. Nella sua collaborazione, MSC ha integrato il processo di prenotazione delle spedizioni di batterie al litio con GSBN, che ha ampio accesso ai principali laboratori di test e fornitori di certificazione della Cina, tra cui SICIT e Pony Testing.

Ciò significa che, dopo i test, i certificati immutabili di trasporto sicuro possono essere condivisi direttamente dai laboratori sulla rete blockchain di GSBN e sono accessibili durante la prenotazione da parte di MSC. GSBM ha affermato che ciò sostituirà un processo spesso cartaceo in cui tali certificati sono difficili da verificare e comportano rischi come perdita, etichettatura errata e frode. L’intenzione è quella di estendere la collaborazione ad un gruppo più ampio di certificati oltre ad ampliare la rete di laboratori per aumentare la copertura per i vettori.

“La domanda senza precedenti di spedizioni di litio ha introdotto nuove sfide per il settore e per coloro che vi lavorano. Il nostro obiettivo attraverso queste collaborazioni è sfruttare la tecnologia per supportare lo sforzo globale verso la sostenibilità e segnare una nuova era nella sicurezza della navigazione. Guardando al futuro, miriamo a estendere la nostra collaborazione a un numero ancora maggiore di compagnie di navigazione e fornitori di certificazione a livello globale per garantire che ogni viaggio salvaguardi la vita”, ha affermato Bertrand Chen, CEO di GSBN.

“La nostra collaborazione con GSBN offre il meglio di entrambi i mondi. Possiamo offrire ai clienti un’esperienza più snella dal momento della prenotazione, garantendo al tempo stesso che le merci che richiedono una movimentazione speciale possano essere trasportate in sicurezza. Ciò è stato reso possibile solo dalla rete blockchain di GSBN e, attraverso di essa, dal suo accesso ai migliori laboratori di test e fornitori di certificazione in Cina, uno dei maggiori esportatori mondiali di beni con batterie agli ioni di litio”, Dirk Van de Velde, Chief Health, Safety , responsabile della sicurezza e dell’ambiente presso MSC, ha affermato.

L’ultimo annuncio si basa su precedenti collaborazioni con membri tra cui COSCO Shipping e OOCL. Vale a dire, l’anno scorso COSCO SHIPPING Lines (COSCO SHIPPING), Orient Overseas Container Line (OOCL) e Shanghai Research Institute of Chemical Industry Testing Co., Ltd (SICIT), hanno collaborato con GSBN per migliorare la sicurezza del trasporto di carichi chimici sfruttando tecnologia blockchain.

Le quattro società hanno sfruttato la tecnologia blockchain per ottenere una prima prova di concetto del settore che aiuta a migliorare la sicurezza dei trasporti nel settore marittimo. Come migliore pratica del settore, i carichi speciali con merci designate, come prodotti chimici e batterie al litio, dovrebbero essere certificati come sicuri da trasportare prima di essere consegnati alle società di logistica e di spedizione per l’esportazione. Questo è importante perché i vettori gestiranno il trasporto sulla base della certificazione corrispondente per mitigare il rischio di potenziali incidenti e proteggere l’equipaggio.

Sfruttando la piattaforma abilitata alla blockchain di GSBN, è stato progettato un nuovo processo semplificato per garantire che i certificati di trasporto sicuro e le informazioni in essi contenute possano essere verificati dalla fonte originale e che le informazioni siano accurate e affidabili.

Per dimostrarlo, le quattro società hanno sviluppato una prova di concetto con lo spedizioniere Midea, uno dei maggiori produttori di elettrodomestici al mondo. Tramite GSBN, sia COSCO SHIPPING che OOCL potranno verificare i certificati ottenuti da Midea per le loro merci direttamente con SICIT.

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